Entrevista a: aspar, categoría Open con una TZ250.

 ¿Hola aspar, cómo lo has pasado en esta carrera de la  Copa2T CASTROL 2010?

Bueno pues genial, disfrutando como un enano. No tiene nada que ver con hacer tandas, que es lo que habia hecho yo siempre.

El tema de entrenos cronometrados, parrilla, etc. le da un toque especial, ademas del ambiente claro.

La carrera me fue bien, iba un poco preocupado porque tenia un reten de cigueñal tocado. Di pocas vueltas para los entrenos, estaba obsesionado en acabar.

En carrera iba pendiente solo del motor, quizas demasiado. Hubo un momento que me veia cerquita de ganar porque la estaba cogiendo [a Ana, primera clasificada] pero al final le di respiro al motor y me centre en terminar. Ademas era la primera vez de mis 3 visitas a Cartagena que iba a acabar bien. En la ultima carrera 2t del año pasado se me jodio un esparrajo de la culata cuando iba 3º, y en el Humo Azul hice el mejor tiempo pero probando una centralita se quedo el powerjet muy escaso arriba, total que sali por orejas a final recta. 

Todavia voy por el mundo sin las uñas de los dedos gordos jejjej

¿Habías corrido antes algún otro campeonato? ¿Qué tal te fue? ¿Fue muy distinto a correr la Copa2T CASTROL?

Solo habia corrido una carrera en mi vida, en el andaluz de 125cc, con una aprilia Rs125. Hace tanto tiempo que ni me acuerdo jjeje

Acabe como el 9º y gracias, se me engancho un poco el piston.

¿Otras “disciplinas”? Últimamente parece que está de moda el Supermotard entre los pilotos de la Copa2T CASTROL

Pues la verdad que estoy mirando con un amigo pillar una pit bike 150cc para supermotard. Sale barato, y el circuito queda como a 20 minutos de casa.

En un circuito pequeño, y con varios te lo puedes pasar muy bien, aunque todavia no lo probe.

¿Entrenas mucho en circuito? ¿Haces algún otro tipo de preparación física para las carreras?

Suelo ir como 6 veces al año. Este año seran 3-4 rodadas y las 3 carreras. Tampoco necesito mucho entreno, cojo mi ritmo rapido aunque lleve mucho sin rodar.  

No hago nada especial, solo me he planteado 1 mes antes o asi de las carreras hacer bicicleta

¿La moto con la que has corrido, como es, preparación como va, etc.?

Es una Yamaha TZ250 del 96, va casi de serie, solo le he ido cambiando algunas piezas para adaptarla a la gasolina sin pb98.

Va un pelin descafeinada, pero me ahorro el tema de tener que estar pidiendo gasolina de competi. Algún dia la comprimire y probare esa gasolina, lo malo es que si va mucho mejor, me tendre que complicar mas la vida jejje.

Ahora estoy liado en presurizar los airbox ,y mejorar frenos y suspensión.

¿Qué es lo mejor que tiene? ¿Y lo peor?

Lo mejor que tiene es el chasis, yo soy mucho de rueda delantera. En curvas lentas puedes entrar frenando hasta dentro y no se inmuta. En curvas rapidas tengo que mejorar.

No tiene nada malo, el motor tiene mala leche como 2t Gp que es, asi que digamos que eso es una virtud. La hace mas divertida. 

¿Tienes otras motos? ¿Con que te mueves por la calle?

Solo tengo una scooter 125 para la ciudad.

¿Qué otras 2T tienes?

Mini cacerolo Yamaha cygnus 125cc.

¿Algún “engendro” interesante en proyecto, que nos puedas desvelar?

Bueno al dia me gustaria hacer un engendro tipo TSS500, ya tuve una RS250 en su dia, se como va el chasis y un motor Rd engordado para 100cv seria un buen conjunto.

¿Con qué moto correrías la próxima carrera, si pudieras elegir entre todas las del “mundo mundial”?

Bueno estaria bien cualquier aprilia Rsa 125cc o 250cc. Aunque sin duda la que mas me gustaria es aquella aprilia Rsv500 Gp.

¿Qué es lo mejor de la Copa2T CASTROL? ¿Y qué mejorarías?

Lo mejor estar rodeado del sonido 2T. El ambiente y buen rollo esta asegurado, como mejora solo pondria alguna carrera mas pero comprendo que es complicado y mas hoy en dia.

Gracias Aspar y enhorabuena por ese 2º puesto en la categoría Open en esta 1ª Carrera y por la vuelta rápida en carrera. Salu2T.